Новости МССПиР

20 октября отмечается Всемирный День Кредитных Союзов, который празднуется с 1948 года. К тому времени многие участники кредитных союзов посчитали, что нужен повод, по которому люди соберутся вместе, чтобы повлиять на кооперативную историю, результаты деятельности и пропагандировать идею развития кредитных союзов по всей стране.  С тех пор Всемирный День Кредитных Союзов это праздник, который празднуется в 100 странах мира. И Беларусь маленький островок в системе кредитной кооперации, который сегодня насчитывает более 25 кооперативов, присоединилась к этому празднику. 

В настоящее время движение кредитной кооперации объединяет, согласно данным Всемирной ассоциации кредитных союзов (www.woccu.org), 184 миллионов человек в 97 странах мира. В Республике Беларусь отсчёт современной истории кредитных союзов начался в 1997 году, когда с ноября 1997 по 2001 год в стране, при содействии Программы развития ООН (ПРООН), белорусского и шведского правительства, реализовывался проект «Содействие созданию института кредитных союзов в Республике Беларусь» (Руководитель Проекта Малафей Ю.В.).

Настоящие немцы - коммерческие автомобили Volkswagen в очередной раз вырывают приз

На рынке большое значение играет продажа коммерческих автомобилей Volkswagen. Данный завод стремится, дабы его авто были предельно доступными, комфортабельными, вместительными и лёгкими в эксплуатации. Повсюду появились центры по продажам машин коммерческого назначения и потребность в этих авто постоянно увеличивается. Для большого числа коммерсантов стала очевидна выгодность эксплуатации этих автомашин.

Разные автомобильные заводы начинают выпускать такие многоцелевые авто, однако коммерческие автомобили Volkswagen выделяются высокой надежностью и неприхотливостью в эксплуатации. Новейшие коммерческие авто компании Фольксваген - это:

• экономия потребления бензина;
• просторный салон;
• хорошая управляемость;
• комфортабельность легкового автомобиля;
• удобство обслуживания;
• доступные комплектующие.

Рынок автомобильных запасных частей давно не помнит, что означает дефицит. Вот почему, запчасти для коммерческих автомобилей Volkswagen можно спокойно найти в том или ином специальном салоне или на станции техобслуживания. Ко всему прочему, покупая запчасти на станции технического обслуживания, можно немедля её сменить с гарантиями.

Коммерческие модели Volkswagen – ремонт без забот

Любая техника выходит из строя. Это беда, с которой постоянно сражаются производители. У самых успешных производителей продукция ломается редко, а неисправность довольно просто устранить. Это всё можно отнести к машинам Volkswagen. А ремонт коммерческих автомобилей Volkswagen не занимает много времени, если проводить его на специальных СТО. Как правило, все требующиеся запчасти на СТО имеют, а грамотно обученные специалисты выполнят всё быстро.

Более того, делая замену запчасти на станции техобслуживания, вы также сможете проверить основные узлы и соединения автомашины, поменять или добавить масла и т.п. Это не просто позволит вашему авто работать надёжнее и долговечнее, но и добавит вам еще большую уверенность на дороге. А эта уверенность крайне актуальна для каждого автовладельца. Хотя, в бизнес авто Volkswagen невозможно ощутить неудобство.

Коммерческие модели Фольксваген – это выгодно

Центры Volkswagen есть в каждом городе, в котором население больше двухсот пятидесяти тысяч. Данные машины вы можете легко называть народными, ведь потребность в них все время растет. Каждый официальный дилер коммерческих автомобилей Volkswagen покажет это. Кстати, покупать автомобиль коммерческого назначения желательно у официального дилера, а не на автобазаре или с рук. Лишь у официальных дилеров можно найти массу преимуществ:

• полноценная гарантия;
• особая конфигурация;
• специальные скидки;
• помощь при покупке;
• впечатляющий ассортимент.

Любой дилер коммерческих Volkswagen в полной мере проконсультирует вас при поиске автомашины, представит пять-шесть вариантов, из которых именно вы подберете требующийся вам автомобиль. Именно под вас обязан приспосабливаться торговец, а не вы под поставщика на рынке автомашин. В основном, как раз в автосалоне люди узнают немало нового об авто и принимают более продуманные решения о приобретении. Очень важен и такой нюанс, что приобретенный в салоне авто будет абсолютно точно новым, и не будет проходить по милицейским сводкам, как украденный и т.д.

Помимо этого, новый автомобиль Фольксваген Амарок – это престиж и гарантия, что он не выйдет из строя на второй день после приобретения. По меньшей мере, 3 года новые коммерческие автомобили Фольксваген работают бесперебойно и чётко. Однако, прежде чем купить коммерческий автомобиль Volkswagen, надо решить, для какой задачи он нужен в настоящее время, и каким образом его можно будет использовать в перспективе. Так как выбор коммерческих авто Фольксваген достаточно богат – от малогабаритных грузовых машин, до огромных автомашин специализированного предназначения. Скажем, холодильники, для перевозки замороженных товаров. Выбор остается за вами, и делать его необходимо продуманно, осознанно и разумно.

Требуются надежность и совершенное удобство в дороге? Выбирайте автомобили Ford

Автомобильный гигант Ford давным-давно завоевал своих почитателей неподкупным качеством и надежностью выпускаемых машин. Много десятилетий концерн производит не просто авто, а всеобщих любимчиков, которые в равной мере хороши, как в типовой комплектации, так и в конфигурации класса «премиум».

Автомобили Ford – это показатель надежности, которой доверяют тысячи хозяев данных авто по всему миру. За последнее время данный авто имеет особенный и узнаваемый дизайн, благодаря специалистам конструкторского отдела фирмы. А силами технического бюро завода в авто было внесено множество новейших опций, облегчающих эксплуатацию авто.

Не взирая на то, что модельный ряд автомобилей Ford нечасто пополняется новыми автомобилями, ребрендинг старых версий приносит свои результаты. Автомобили со старым названием и другим экстерьером и интерьером приобретают охотно. Любое изобретение, введенное компанией, принимается с удовольствием и увеличивает количество любителей этих автомобилей.

Доступные машины Форд

Несмотря на очень привлекательную внешность и новейшее оборудование, новые автомобили Ford S-Max остались довольно доступны большинству ценителей авто. Концерн стремится сделать собственные модели не только высококачественными, но недорогими. Пока это удается сделать легко. Даже во время кризиса автоконцерн Ford не понес миллионных убытков, в отличие от остальных автогигантов. Естественно, имелись определенные трудности, но фирма с достоинством пережила все неприятности и, даже, предложила свету немало новинок, которые мгновенно заслужили признание. Модели так оказались к месту, что каждый дилер Ford тотчас же заказал себе авто на торговые площадки.

Во время кризиса стали чаще покупать автомобили Ford в кредит, что также положительно отразилось на динамике сбыта этого концерна. В этом заинтересованы и представители, и изготовители, и банковский сектор. Выгода подобной продажи понятна, это:

• непрерывный товарооборот у завода;
• возможность не снижать производство;
• доход банка на кредитах;
• лёгкие платежи для покупателя;
• уважение к изготовителю.

На сегодня, приобретая автомобили Ford в Москве, вы можете получить не просто весь перечень предложений, например, по кредитованию, но и дополнительные скидки. Так же, возможно заказать особую сборку. Однако ее Вам предлагать сможет только официальный дилер Ford.

На данный момент кривая сбыта уверенно двинулась вверх. Это свидетельство не просто того, что кризисный момент остался позади, но и показатель высочайшего доверия потребителей к данной автомобильной марке. Продажа автомобилей Ford увеличивается, и можно уверенно заявить, что Ford становится всеобщим любимчиком. Компания приложила массу усилий для того, чтоб купить автомобиль Ford могли не только обеспеченные люди, но и любой человек. Это одно из положительных свойств ценовой политики гиганта.

Машины Форд – лёгкое обслуживание

Не смотря на всю свою современность, обслуживание автомобилей Ford достаточно простое. Какие-то действия собственник вполне может делать своими руками, а когда понадобится поддержка СТО, то обойдётся это дешево и займет немного времени. Как правило, и ремонт автомобилей Ford не забирает последние деньги у его владельца. Во-первых, машины нечасто выходят из строя серьезно, а помимо того, запчасти Ford на сертифицированной станции ТО дешёвые.

В Российской Федерации, где, фактически, в любом городе имеется автомобильный магазин Ford или сервисный центр, можно не волноваться за машину и без сомнений отправляться, даже в самый дальний путь. По всей России можно ощущать истинный сервис Ford, который всегда на высочайшем уровне. Это характерная особенность компании, производящей прекрасные авто, и смотрящей за их функционированием по гарантии и в постгарантийный срок. Фирменный сервис - это:

• минимум очередей;
• мгновенное реагирование;
• наличие необходимых деталей;
• четкое проведение ремонтных работ;
• гарантийное и постгарантийное техобслуживание.

С таким сервисом, любой автовладелец садится за руль смело.

Новый доклад Международной финансовой корпорации и Всемирного банка подтверждает, что девятый год подряд страны Восточной Европы и Центральной Азии опережают другие регионы в улучшении регуляторной системы для предпринимателей.

Ведение бизнеса – 2012

19 октября в конференц-зале гостиницы «Орбита» состоялся Круглый стол "Либерализация и кризис: вызовы и возможности для бизнеса". Мероприятие организовано по инициативе редакции газеты «Белорусский рынок», при содействии ОО «МССПиР», а также ряда других ведущих бизнес-ассоциаций республики. В ходе Круглого стола выступили первый вице-председатель ОО «МССПиР» Виктор Маргелов, вице-председатель ОО «МССПиР» Алексей Колб, вице-председатель ОО «МССПиР» Андрей Карпунин, заместитель директора профильного комитета СЮЛ «РКП», Центра прав защиты собственности Игорь Ледник, советник Международной Финансовой Корпорации Валерий Фадеев, другие участники встречи. На вопросы представителей делового сообщества и СМИ ответил заместитель начальника Департамента по предпринимательству Министерства экономики Пётр Арушьянц.

19 октября по инициативе редакции журнала "Юрист" и Министерства экономики РБ состоялось заседание круглого стола на тему "Государственно-частное партнерство: потребности бизнеса и государства". В заседании приняли участие представители Министерства экономики РБ, Министерство жилищно-коммунального хозяйства, юридических фирм, научных работников. От ОО "МССПиР" в заседании принял участие начальник юридического отдела Вадим Бородуля. В ходе беседы состоялся обмен мнениями по вопросам нужен ли Беларуси закон о государственно-частном партнерстве;что ожидает бизнес от такого закона, и нужен ли он бизнесу; нужен ли этот закон самому государству; что нужно прописать в законе, чтобы партнерство бизнеса и государства было действительно равным.

В рейтинге Международной финансовой корпорации и Всемирного банка Doing Business-2012 Беларусь расположилась на 69-м месте, говорится в обнародованном 20 октября исследовании.

Источник: http://tut.by

Госкомитет по имуществу (ГКИ) просит предпринимателей представить информацию об арендуемых помещениях, которые они желали бы приобрести в собственность по действующим нормам выкупа. Данная инициатива стала следствием расширенного заседания президиума Совмина, состоявшегося 4 октября с участием деловых кругов.

Источник: http://tut.by

Мая маці наводзіла парадак на антрэсолях і знайшла два аднолькавыя пакеты цукру (па 2 кілаграмы ў кожным). Толькі адзін з іх быў набыты ў лістападзе 2010 года, а другі — у кастрычніку гэтага. І на абодвух захаваліся цэтлікі з крам: 2 кілаграмы цукру летась абышліся ў 5,5 тысячы, а зараз — у 11,5 тысячы... І сапраўды, калі сёння заходзіш у краму, то на некаторыя цэннікі лепей не глядзець. Куды далей будуць рухацца цэны, як яны залежаць ад курсу долара, як змяніліся паводзіны пакупнікоў — пра гэта мы гутарым з Віктарам МАРГЕЛАВЫМ, сустаршынёй Рэспубліканскай канфедэрацыі прадпрымальніцтва, дырэктарам гандлёвага прыватнага ўнітарнага прадпрыемства "Трыдакта".

Источник: http://zvyazda.minsk.by

Ярослав Романчук

Организация экономического сотрудничества и развития (ОЭСР), объединяющая 34 ведущие рыночные страны мира, решила попробовать провести революцию в оценке благосостояния стран. Ей давно не нравился валовой внутренний продукт, как основной показатель социально-экономического развития. На основании доклада нобелевских лауреатов экономистов Стиглица-Сена-Фитуси об экономическом развитии и социальном прогрессе они представили инновационный Индекс благополучия (ИБ-2011).

Подробнее...

Ярослав Романчук

Деньги тратишь – значит, любишь, ценишь и уважаешь. Это простой тест для семьи, впрочем, и для государства тоже. Особенно в кризисе, когда денег становится меньше, а привычка тратить их по-старому, кушать деликатесы, носить модную одежду и отдыхать на курортах упорно не хочет уходить. Каждая семья по-своему балансирует свой бюджет. Когда в нем образуется дыра, родственники, друзья или банк – они, как правило выступают в роли кредитора - быстро ставят транжир на место. Банкротство одной, даже тысячи семей в Беларуси не может спровоцировать кризис в стране. Совсем другое дело с государственным бюджетом. Хроническое превышение расходов над доходами государства опасно для миллионов семей. 

Подробнее...